Nell’ottica di raggiungere l’ambizioso obiettivo Vision Zero che prevede di azzerare il numero di vittime e di feriti gravi della strada entro il 2050 e di ridurli del 50% entro il 2030, nei giorni scorsi la Commissione UE ha proposto un pacchetto di modifiche agli attuali regolamenti in materia di sicurezza stradale e di immatricolazione dei veicoli. Tra le norme più incisive spicca la richiesta di abbassare a un solo anno la periodicità della revisione per auto e furgoni fino a 3,5 t con più di 10 anni, nonché di introdurre controlli specifici per le vetture elettriche e per gli ADAS. Nelle prossime righe riepilogheremo tutte le proposte della Commissione europea, ricordando che per diventare definitive dovranno ottenere l’approvazione del Parlamento e del Consiglio UE. In genere i tempi non sono brevissimi.
REVISIONE AUTO ANNUALE PER AUTOMOBILI E FURGONI CON OLTRE 10 ANNI
Come anticipavamo, la proposta potenzialmente più impattante (soprattutto per le tasche degli automobilisti) è quella della revisione annuale per le auto e i furgoni con più di 10 anni di età. Ricordiamo che in Italia la revisione
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