Immatricolazioni auto rallentano a marzo: -4% per l’attesa incentivi

Frena forte il diesel a marzo e tra le auto nuove più vendute il mild hybrid primeggia in attesa degli incentivi 2024

A marzo 2024, il mercato italiano dell’auto ha totalizzato 162.083 immatricolazioni, registrando una diminuzione del 3,7% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, quando le immatricolazioni erano state 168.324 unità. E’ l’effetto dell’attesa degli incentivi auto più sostanziosi rispetto agli attuali sconti prorogati dall’anno precedente. Ecco nel dettaglio l’analisi delle vendite e i 10 modelli di auto più venduti in Italia a marzo 2024.

VENDITE AUTO IN CALO A MARZO MA PRIMO TRIMESTRE POSITIVO

Nel primo trimestre del 2024, i volumi complessivi si sono attestati a 451.261 unità, mostrando una crescita del 5,7% rispetto al periodo gennaio-marzo 2023. Ma non basta, secondo Roberto Vavassori, Presidente di ANFIA (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica), che commenta: “A marzo 2024, con due giorni lavorativi in meno rispetto a marzo 2023, il mercato auto italiano registra il primo segno negativo (-3,7%) da luglio 2022. Vavassori sottolinea l’importanza degli incentivi all’acquisto di vetture a bassissime o zero emissioni nel contesto delle politiche europee di decarbonizzazione della mobilità. Tuttavia, il rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche evidenzia la necessità di una rapida applicazione del nuovo schema di


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