Vavassori: “Automotive danneggiato da Dieselgate, ora tocca rimediare”
Roberto Vavassori, Chief Pubblic Affairs Officer e membro del Board di Brembo, dal 20 giugno scorso è anche il nuovo presidente ANFIA, l’Associazione nazionale Filiera Industria Automobilistica. Eletto a seguito dell’assemblea generale degli associati dell’ente, succede a Paolo Scudieri e manterrà la massima carica per il quadriennio 2023-2026. Lo abbiamo incontrato e intervistato per un commento sul momento che il settore sta vivendo e le priorità da seguire per mantenere alta la competitività dell’Italia nel complesso panorama Automotive Europeo e non solo.
Lei è stato già presidente di ANFIA dal 2012 al 2015. Cosa è cambiato rispetto a quel periodo?
“In primis, sono cambiate le vetture. Mi viene da pensare alla dotazione di sicurezza, che come CLEPA abbiamo fatto adottare in modo generalizzato. Poi, parlando di cambiamenti, si sono progressivamente ridotte le emissioni delle auto ed è anche cambiato in modo rilevante il mix sulle alimentazioni, anche solo tra benzina e diesel. Il panorama è diverso. Inoltre, guardando da una prospettiva più ampia, sono cambiati anche altri scenari. La Cina produceva 15 milioni di veicoli e ora ha superato quota
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