Il dominio automobilistico della Cina: una crescita storica e impatti globali

Dal “Made in China” all’esportazione record: come la Cina sta riscrivendo le regole del mercato automobilistico mondiale. Negli ultimi anni, la Cina ha segnato un’incredibile crescita nel settore automobilistico, diventando un punto di riferimento a livello globale. Nel 2023, l’industria automobilistica cinese ha registrato numeri record in termini di vendite, produzione ed esportazioni, secondo i … Continued

Dal “Made in China” all’esportazione record: come la Cina sta riscrivendo le regole del mercato automobilistico mondiale.

Negli ultimi anni, la Cina ha segnato un’incredibile crescita nel settore automobilistico, diventando un punto di riferimento a livello globale. Nel 2023, l’industria automobilistica cinese ha registrato numeri record in termini di vendite, produzione ed esportazioni, secondo i dati della China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). Le vendite di veicoli sono aumentate del 12%, raggiungendo 30,09 milioni di unità, mentre la produzione è cresciuta dell’11,6%, con 30,16 milioni di veicoli assemblati. In particolare, l’export ha avuto un incremento del 58%, portando a 4,91 milioni i veicoli esportati.

Questi risultati posizionano la Cina come il principale esportatore di automobili a livello mondiale, superando il Giappone. La rapidità di questa ascesa è sorprendente: in soli 70 anni, dal 1953, l’industria automobilistica cinese è esplosa, passando da un milione a 4,91 milioni di esportazioni in pochi anni.

Fattori chiave del successo cinese

Uno degli elementi cruciali dietro questa crescita è il forte contributo delle esportazioni verso la Russia, dove marchi cinesi come Great Wall e


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