Bus elettrici: cambiare 20 batterie costa 3,2 milioni di euro
La modernizzazione delle infrastrutture e dei sistemi di trasporto pubblico è una sfida che alcuni Paesi stanno affrontando con più determinazione di altri. La Polonia, ad esempio, è uno dei Paesi con la più ampia adozione di iniziative sostenibili (sebbene molto si debba ancora fare per la produzione di energia elettrica pulita), a dispetto del suo ingresso nell’Unione europea allargata avvenuto solo nel 2004. A Cracovia, in particolare, sono da molti anni operativi gli autobus elettrici della società di trasporto pubblico MPK, che ora necessitano di un upgrade con nuovi pacchi batterie agli ioni di litio dal costo di 3,2 milioni di euro, ivato e al cambio valuta. Una spesa che in Italia, probabilmente, sarebbe molto più alta, considerando i più alti costi di logistica, energetici, personale, tasse, etc. Vediamo i contorni della vicenda che rivela i costi della manutenzione straordinaria degli autobus elettrici.
A CRACOVIA SONO IN SERVIZIO GIA’ 99 AUTOBUS ELETTRICI
L’annuncio della sostituzione delle batterie è stato dato dalla compagnia MPK di Cracovia, che gestisce il trasporto pubblico nella città polacca. Questa decisione si inserisce in
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