Le dimensioni e il peso di un’auto sono un fattore da non sottovalutare quando si deve valutare l’impatto ambientale del veicolo: la conferma arriva da un nuovo report di Green NCAP che, dopo aver introdotto un nuovo meccanismo di test delle vetture basato sul ciclo di vita del prodotto nel corso del 2022, fa ora il punto della situazione si risultati ottenuti dai test realizzati lo scorso anno. Tra i risultati emersi dall’indagine c’è il “problema” rappresentato dalla tendenza del mercato auto a proporre auto sempre più grandi e pesanti. Questo tipo di vetture, infatti, presenta consumi maggiori (di carburante o di energia elettrica, in base alla motorizzazione utilizzata) oltre che un impatto ambientale maggiore legato al processo produttivo.
LE AUTO PIU’ PESANTI HANNO UN IMPATTO AMBIENTALE MAGGIORE: IL REPORT DI GREEN NCAP
Il nuovo report di Green NCAP fa luce su uno dei problemi attuali del mercato delle quattro ruote. Il settore è sempre più indirizzato verso l’elettrificazione, nonostante i dubbi sullo stop alla vendita di auto ICE in UE dal 2035. L’obiettivo di ridurre le emissioni deve fare