La riparazione delle auto elettriche e ibride avrà finalmente una norma specifica che stabilisce regole per prevenire i rischi elettrici in officina: la norma CEI C.1317
4 Aprile 2023 – 11:18
La riparazione delle auto elettrificate soggetta oggi all’abilitazione CEI 11-27 o PES-PAV-PEI, sarà regolamentata dalla norma più specifica CEI C.1317. La bozza redatta dal Comitato Elettrotecnico Italiano punta ad introdurre delle indicazioni specifiche per la manutenzione dei veicoli elettrici ed ibridi, a differenza dell’attuale quadro normativo che si riferisce in modo generico ai lavori sotto tensione. Ecco quali sono le novità.
NUOVA NORMA CEI C.1317 PER LA RIPARAZIONE DI AUTO ELETTRICHE E IBRIDE
La bozza della norma CEI C.1317 sulla manutenzione di auto elettriche e ibride è disponibile per la consultazione pubblica online fino al 24 aprile 2023. La guida è stata redatta da Esperti dei Comitati Tecnici 78, 69 e 312 del CEI, e coordinata dal vicepresidente del Comitato Tecnico 78. Il CEI punta quindi a dare un indirizzo specifico alle indicazioni sui rischi elettrici derivanti dagli interventi di manutenzione e riparazione sui
