Flotte sì, flotte no: il dilemma degli autoriparatori
Flotte aziendali: un dilemma per gli autoriparatori? Scopri le opinioni a favore e contro di importanti addetti ai lavori dell'aftermarket
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Tesla Gigacasting: assicurazione rottama l’auto, riparazione costosa
Un lieve tamponamento trasforma una Tesla Model Y in un'auto da rottamare: il lato non sostenibile della tecnologia Gigacasting
Spia motore accesa su Kia Sportage ed errore P2015: la soluzione
Codice errore P2015 Kia Sportage: cause, sintomi e guida completa per risolvere il problema del collettore di aspirazione difettoso
Renault ZOE non si ricarica: ecco la causa e come prevenire
Guasto al sistema di ricarica della Renault Zoe: Il Caso Risolto da EVClinic e i consigli per prevenire il problema
I difetti più frequenti delle auto elettriche: quanto costa ripararle?
L’interessante report di una società di assicurazione UK mostra quanto costa riparare i guasti e difetti più frequenti alle auto elettriche
Fiat Panda con fari anabbaglianti difettosi: causa e soluzione
Guida pratica per diagnosticare e risolvere i malfunzionamenti dei fari anabbaglianti sulla Fiat Panda
Tesla: danno da soli 25 $ ma la riparazione costa ben 3000 $
Per una banale ammaccatura al pick-up Tesla, il proprietario riceve un preventivo da 3000 $, così decide di riparare l’auto da solo
Codici QR Monroe, Ferodo, Jurig e MOOG: info utili sui ricambi
Arrivano i codici QR sulle scatole dei prodotti di alcuni importanti marchi, una procedura che semplifica la vita dei professionisti
EV Clinic: “le elettriche Stellantis sono impossibili da riparare”
EV Clinic denuncia gravi problemi di riparabilità nelle auto elettriche Stellantis: componenti non sostituibili, attese di mesi per i ricambi e l’accesso alle RMI
UE apre ai ricambi di carrozzeria equivalenti: -720 M di costi l’anno
L’Unione Europea ha adottato la clausola di riparazione: una svolta storica per la libertà di scelta e la concorrenza nel mercato dei ricambi