Negli ultimi test condotti dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), sette veicoli elettrici di nuova generazione sono stati messi alla prova in scenari di impatto frontale a sovrapposizione moderata e in altre prove di sicurezza avanzata. I risultati raccontano una storia fatta di eccellenze, ma anche di criticità inattese soprattutto per i passeggeri posteriori di Ford F-150 Lightning, Nissan Ariya e Tesla Model 3.
I MODELLI CHE BRILLANO NEI CRASH TEST IIHS
Quattro modelli hanno ottenuto valutazioni complessivamente positive nel test di sovrapposizione moderata:
BMW i4 Chevrolet Blazer EV Tesla Cybertruck (versioni prodotte dopo aprile 2025, con struttura anteriore aggiornata) Volkswagen ID.Buzz
Anche la Tesla Model 3 ha riportato un giudizio “accettabile”.
Tutti questi veicoli hanno garantito un’eccellente protezione del conducente e una buona protezione dei passeggeri posteriori, con l’unica eccezione della Model 3, dove i sensori hanno rilevato forze elevate sul torace del manichino posteriore, potenzialmente lesive in un incidente reale.
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LE DIFFICOLTÀ DI NISSAN ARIYA E FORD F-150 LIGHTNING NEL CRASH TEST IIHS
Le note dolenti arrivano per due
