Sarebbe un errore sottovalutare l’importanza della scelta dei materiali camper. Soprattutto quando si valuta l’acquisto di questo mezzo di trasporto e in particolare modo quando si ragiona in un’ottica di lungo periodo, è fondamentale prendere decisioni consapevoli. Punto in comune di ogni scelta è l’individuazione di un mezzo comodo e versatile per affrontare lunghi viaggi. Il camper è infatti riconosciuto come la soluzione tipica per i viaggi su strada combinati con le avventure all’aperto. Riesce infatti a unire praticità, libertà di movimento e comfort. Quest’ultimo aspetto è legato anche alla qualità e alla fattura del veicolo stesso. Esploriamo quindi quali sono i diversi materiali impiegati nella costruzione dei camper. Ma anche i vari modelli disponibili in grado di soddisfare le differenti esigenze di viaggiatori singoli, in coppia o in famiglia.
SCOCCA CAMPER: PORTANTE O MONOSCOCCA?
La scocca è struttura esterna più resistente del camper. Quella che combina il telaio e la carrozzeria. In generale, esistono due tipologie principali di scocca: portante o non portante. Nel caso dei camper, la distinzione significativa è tra la scocca portante o autoportante e la