Nel corso del 2023, il mercato autoveicoli in Europa ha registrato un’importante crescita nelle vendite di veicoli nuovi, accompagnata da una continua riduzione delle emissioni medie di CO2, secondo i dati provvisori pubblicati dall’Agenzia europea dell’ambiente (AEA). L’analisi si concentra su due segmenti del mercato: le autovetture e i furgoni, evidenziando i trend legati alla transizione elettrica e le implicazioni ambientali di tali cambiamenti.
IMMATRICOLAZIONI ED EMISSIONI AUTO IN EUROPA
Le nuove immatricolazioni di autovetture in Europa nel 2023 hanno raggiunto i 10,7 milioni di unità, segnando un aumento del 13,2% rispetto all’anno precedente. Questo aumento è stato accompagnato da una riduzione delle emissioni medie di CO2 delle nuove auto, che sono scese a 106,6 g/km, ovvero l’1,4% in meno rispetto al 2022.
Un dato particolarmente significativo, prevalentemente in Europa, è la crescita della quota di veicoli elettrici, che ha raggiunto il 23,6% delle nuove immatricolazioni, con un incremento delle auto elettriche dal 13,5% al 15,5%. In paesi come Norvegia, Svezia e Islanda, la penetrazione del mercato delle auto elettriche, secondo l’analisi AEA, è particolarmente elevata, con quote rispettivamente del
