Auto cinesi in Europa: più ibride e meno elettriche per evitare i dazi
L’Unione Europea aumenta i dazi d’ingresso sulle auto elettriche prodotte in Cina? E allora i costruttori cinesi cambiano strategia, puntando maggiormente sulle auto ibride. Lo dicono i numeri della China Passenger Car Association, che nel terzo trimestre di quest’anno ha osservato un balzo delle esportazioni in Europa di veicoli ibridi, triplicando la quota dell’anno prima, mentre le BEV sono diminuite.
AUTO CINESI IN EUROPA: AUMENTANO LE IBRIDE A SCAPITO DELLE BEV
Nello specifico, tra luglio e settembre 2024 i veicoli ibridi sono stati il 18% del totale proveniente dalla Cina, in netta salita dal 9% dei primo trimestre e dal 14% del secondo, quando i dazi erano già considerati probabili. Di contro la quota di auto elettriche esportate in Europa è scesa dal 71% del secondo trimestre al 58% del terzo. Un trend che, secondo gli analisti, potrebbe aumentare nel 2025. Di quel 18% di auto ibride provenienti dalla Cina nel terzo trimestre di quest’anno, l’11% erano full hybrid e il 7% plug-in hybrid. Per la cronaca nel Q3 è cresciuta pure la quota di auto a benzina (24% contro
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