Il Decreto Ministeriale 279, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il 23 agosto 2024, rappresenta un’importante svolta normativa per la manutenzione e realizzazione delle infrastrutture stradali. Il provvedimento introduce i Criteri Ambientali Minimi (CAM) per l’affidamento dei servizi di progettazione, costruzione e manutenzione delle strade, con un focus particolare sulla sostenibilità, la riduzione dell’impatto ambientale e il miglioramento delle prestazioni nel tempo. Tutto questo dovrebbe tradursi in una maggiore durata del fondo stradale, grazie anche all’impiego di materiali recuperati dagli pneumatici fuori uso (PFU.)
OBIETTIVI E AMBITO DI APPLICAZIONE DEL DECRETO 279/2024
Il D.M. 279 si inserisce in un contesto più ampio di politiche ambientali volte a promuovere l’uso di tecnologie e materiali sostenibili nelle opere pubbliche, in linea con gli obiettivi nazionali ed europei di transizione ecologica. Il settore stradale, che in Italia copre oltre 167.000 km tra strade urbane, extraurbane e autostrade, gioca un ruolo cruciale nel quadro economico e infrastrutturale del Paese. Con investimenti previsti dalla Legge di Bilancio 2022-2024 pari a 10,8 miliardi di euro per infrastrutture e mobilità sostenibile, il Decreto 279 dovrebbe garantire una gestione più
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