Il Comune di Milano sta lavorando per mantenere la promessa di istituire 100 nuove strade 30 di fronte alle scuole entro settembre 2024. Le vie sono già state individuate e per 83 di esse sono state effettuate le analisi di compatibilità rispetto alle normative nazionali, rese più stringenti dalla direttiva di Salvini sulle regole per applicare il limite dei 30 all’ora nelle città. Allo stato attuale quasi la metà delle ordinanze (di istituzione delle zone 30) sono state pubblicate e su più di 30 strade ci sono già i cartelli e la segnaletica orizzontale con l’indicazione di limitare la velocità.
DOVE SONO LE NUOVE STRADE 30 A MILANO?
I primi provvedimenti, disposti già a fine giugno, hanno riguardato via Mezzofanti, via Corridoni, via Oglio, via Sabatino Lopez, via degli Imbriani, via Fara e via Arturo Graf, sette vie su cui si affacciano altrettante scuole.
Altre strade già interessate dalla riduzione della velocità, o che lo saranno nelle prossime settimane (entro l’inizio dell’anno scolastico), sono corso di Porta Vigentina, via Pisacane, via Ulisse Dini, via Giacomo Watt, via Val d’Intelvi, via
