L’indagine condotta da una nota società di consulenza USA sui costi di riparazione delle auto elettriche analizza il gap che c’è rispetto ai veicoli ICE. La società che fornisce soluzioni e servizi tecnologici smart alle Assicurazioni auto, afferma che i costi di riparazione delle EV nel Q1 2024 rimangono significativamente più elevati rispetto ai veicoli a combustione interna, principalmente a causa delle ore di manodopera aggiuntive e alla dipendenza da componenti OEM (Original Equipment Manufacturer). Circa un’auto elettrica su 10 viene liquidata al proprietario come perdita totale, quasi come le auto ICE, che però sono più numerose. Vediamo i dati in dettaglio.
+30% AUTO ELETTRICHE NON RIPARABILI
Il rapporto di Mitchell, intitolato “Plugged-In: EV Collision Insights“, evidenzia un aumento dei tassi di perdita totale per i veicoli elettrici nel Q1 2024. Negli Stati Uniti, i veicoli elettrici sono stati dichiarati perdita totale per il 9,93%, un incremento dell’8% rispetto al quarto trimestre del 2023 e del 30% rispetto al Q3 2023. In Canada, il tasso di perdita totale per i veicoli elettrici è stato del 7,48%.
Nonostante questi incrementi, i
