Nel mondo in continua evoluzione dell’industria automobilistica, uno dei problemi più urgenti riguarda le interferenze elettromagnetiche (EMI) nelle auto, che con l’elettrificazione comporta nuove sfide per Costruttori. Uno studio condotto dal Center for Automotive Research (CAR) ha analizzato il fenomeno, individuato le possibili soluzioni e valutato gli impatti finanziari che potrebbero comportare per i produttori automobilistici. Alcune Case auto hanno già eliminato la radio analogica AM, mentre altre hanno in programma di farlo, pur di evitare i problemi di interferenze e i relativi costi per limitarle (le previsioni sono di 3,8 miliardi di dollari entro il 2030). Il Congresso degli Stati Uniti sta cercando di mediare con i Costruttori USA, ma al di là di questo dettaglio, il report fa un interessante focus sulle interferenze elettromagnetiche nelle auto elettriche.
LA RADIO AM STA SCOMPARENDO DALLE AUTO USA, ECCO PERCHÉ
Negli Stati Uniti, la radio analogica AM (Modulazione di ampiezza) è stata parte integrante dell’esperienza automobilistica fin dai primi giorni dell’autoradio. Anche con l’avvento di nuove tecnologie di trasmissione, la radio AM ha mantenuto la sua presenza e popolarità tra gli
