Un’indagine dell’ICCT rivela quante sono le auto diesel ancora circolanti in Italia e in Europa con emissioni di NOx oltre i limiti
24 Marzo 2023 – 17:00
A distanza di oltre 7 anni dallo scandalo del dieselgate, un’indagine dell’International Council of Clean Transportation (ICCT) ha fatto un’analisi ad ampio spettro sulle emissioni dei veicoli circolanti in Europa. L’Italia è tra i paesi con il maggior numero di auto diesel con emissioni NOx risultate “anomale” o “estreme” nei test reali. Un resoconto che rivela i numeri per Brand e modelli e che si presterà sicuramente a rinforzare la posizione degli ambientalisti riguardo al divieto di auto nuove ICE dal 2035 e allo standard Euro 7.
L’INDAGINE IN EUROPA SULLE EMISSIONI DI NOX DELLE AUTO DIESEL CIRCOLANTI
Il rapporto dell’ICCT mette in chiaro i risultati dei test di emissioni di NOx di oltre 200 modelli di auto diesel vendute dal 2009 al 2019 in Europa. I ricercatori hanno esaminando i dati di omologazione e nei test RDE confrontandoli con i risultati nei test indipendenti. L’analisi ha riscontrato
