L’accesso alle Informazioni tecniche di riparazione è uno degli argomenti più caldi che le associazioni di rappresentanza dell’Independent Aftermarket proteggono ai tavoli tecnici della Commissione europea. Senza RMI non c’è concorrenza tra reti di officine autorizzate e indipendenti, ma anche quando l’accesso avviene come previsto per legge, il costo delle informazioni tecniche applicato dai Costruttori OE rischia di diventare una nuova barriera. L’ADPA ha portato il caso Peugeot-Citroen fino alla Corte di giustizia europea e ha trovato parere favorevole.
Aggiornamento del 9 marzo 2023: sulla mozione ADPA e GVA al Tribunale di Colonia per i costi di accesso alle info tecniche
La Corte di Giustizia europea a cui si sono appellate le associazioni ADPA e GVA, ha confermato la validità degli obblighi per i Costruttori. L’accesso alle informazioni tecniche deve essere garantito e vale anche per i veicoli omologati prima dell’entrata in vigore dei regolamenti. Resta tuttavia un vuoto che le due associazioni di categoria stanno cercando di colmare con una mozione al Tribunale di Colonia, riguardo alla definizione dei costi ragionevoli e proporzionati che gli operatori dell’IAM dovrebbero sostenere
