Il settore auto in UE ha avviato un ambizioso programma di trasformazione con lo stop alla vendita delle auto ICE già fissato per il 2035. Nonostante i tentativi di bloccare questo processo, con l’Italia in prima linea contro il ban alle auto benzina e diesel, il settore delle quattro ruote non può perdere tempo. La trasformazione è oramai avviata e l’elettrificazione, a prescindere da quali saranno le normative future, sembra essere inarrestabile. Le aziende del settore automotive devono farsi trovare pronte. Un ruolo cruciale per il futuro dell’auto lo giocheranno le materie prime. Il passaggio all’elettrico, infatti, rende fondamentale l’accesso ad alcune materie prime che nei prossimi anni saranno sempre più importanti. Sulla questione, in queste ore, ACEA ha chiarito il suo punto di vista, supportando la recente decisione della Commissione Europea che sta lavorando al Critical Raw Materials Act (CRMA). Ecco i dettagli.
IL FUTURO DELL’AUTO IN UE E L’IMPORTANZA DELLE MATERIE PRIME
Uno degli aspetti più importanti del programma di elettrificazione in Europa è rappresentato dall’accesso alle materie prime necessarie per garantire la sostenibilità della produzione automotive in
