BYD Seal U nel test dell’alce: come vanno le sospensioni morbide?

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Il test della BYD Seal U fa emergere che il SUV elettrico è perfetto per chi cerca il comfort, ma rivela anche cosa succede di fronte a un ostacolo da evitare

20 Marzo 2025 – 13:00

Il test dell’alce della BYD Seal U con batteria da 87 kWh conferma che il SUV elettrico “made in China” non si risparmia per assicurare il massimo comfort agli occupanti Ma come si comportano le sospensioni morbide di fronte a un ostacolo da evitare? Il test che rivela a quale velocità un’auto mette in difficoltà il conducente nella manovra di evitamento, fa emergere pro e contro del SUV elettrico BYD. Ecco i risultati del test BYD Seal U nel video sotto, realizzato dal magazine spagnolo Km77, specializzato in test e prove su strada.

COME AVVIENE IL TEST DELL’ALCE

Il test dell’alce (o Moose Test) si basa sulla norma ISO 3888-2. In pratica il collaudatore al volante dell’auto da testare guida fino a una velocità di prova costante. Quando arriva a un punto contrassegnato dai coni sterza improvvisamente per evitare un ostacolo, che potrebbe essere un’altra auto o un animale selvatico. Prima

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