Il Fit for 55 e il nuovo approccio della Commissione europea guidata da Ursula Von der Leyen con l’apertura pressoché totale agli E-fuel
24 Luglio 2024 – 13:00
Cosa accadrà al Fit for 55, il piano UE per ridurre le emissioni di carbonio di almeno il 55% entro il 2030, con la nomina della nuova-vecchia Commissione europea guidata ancora da Ursula Von der Leyen? Probabilmente niente: nel suo discorso di insediamento, la presidente rieletta ha confermato tutti gli obiettivi del Green Deal, di cui il Fit for 55 è uno dei punti cardine, annunciando però un cambio di approccio. Le politiche per il raggiungimento della neutralità climatica saranno portate avanti con più pragmatismo, puntando maggiormente su tecnologie innovative. Ad esempio i carburanti sintetici (E-fuel) potrebbero svolgere un ruolo fondamentale per raggiungere l’obiettivo di riduzione delle emissioni di CO₂ del 100%, sia per le autovetture nuove che per i furgoni nuovi, entro il 2035.
FIT FOR 55: LA DATA FATIDICA DEL 2035
Il 2035 è una data segnata in rosso per l’industria automobilistica europea perché segna
