Tra gli effetti collaterali più pesanti della cosiddetta transizione ecologica c’è il reperimento dei minerali per le batterie, come noto. Accade quindi che uno dei maggiori produttori mondiali di litio, fornitore tra gli altri di Tesla, General Motors e BMW, lanci l’allarme del pesante squilibrio tra domanda e offerta.
Non c’è sufficiente offerta di litio per rifornire tutte le fonti di domanda, ha detto al Financial Times il CEO della statunitense Livent. Le stime attuali prevedono che il mercato del carbonato di litio crescerà dalle 700.000 tonnellate equivalenti odierne a 3 milioni di tonnellate equivalenti entro il 2030.
Domanda e offerta divergono
Secondo stime di McKinsey, al mercato mancherà un 15% di fornitura, se tutti i progetti in corso verranno realizzati. In conseguenza di questa forte discrepanza tra domanda e offerta, il prezzo del litio è decuplicato in meno di due anni, mentre le nuove estrazioni segnano il passo a causa sia di un precedente eccesso di offerta che ha limitato le prospezioni e le nuove estrazioni sia di persistenti ritardi nel raggiungimento dei livelli di estrazione previsti.
