Nel mondo dei SUV e dei fuoristrada fuori del contesto urbano, la versatilità non è un extra, ma una necessità. Ed è proprio su questo principio che si è basato l’ultimo test comparativo della rivista Auto Bild Allrad (i cui risultati sono stati pubblicati dal magazine specializzato PneusNews), che ha messo sotto la lente dieci pneumatici nella misura 255/55 R18, con l’obiettivo di capire quale tra questi riesca davvero a coniugare sicurezza stradale e trazione off-road. Ecco i risultati e la Top 10 dal gruppo peggiore a quello migliore.
ENTRY-LEVEL E ALL-TERRAIN: I COMPROMESSI DEGLI PNEUMATICI SUV
In 8° posizione il Triangle EffeX SUV TS 601, uno pneumatico economico senza gravi difetti, ma con margini di miglioramento evidenti, soprattutto in frenata sul bagnato.
Chiudono la classifica due modelli con giudizio “consigliato con riserva”: il Hifly HP 801 SUV e il Goodyear Wrangler AT Adventure. Il primo mostra evidenti limiti in termini di sicurezza e reattività, pur offrendo una discreta trazione in fuoristrada. Il secondo, unico vero rappresentante della categoria all-terrain, ha sì stupito per la trazione off-road, ma ha fallito
