Test dell’alce Opel Corsa: sospensioni sotto stress oltre il limite

Nel test dell’alce l’Opel Corsa 1.2 Turbo GS viene spinta ben oltre i suoi limiti: ecco cosa succede quando si trova sotto stress

Il test dell’Alce con l’Opel Corsa 1.2 Turbo GS ha messo a nudo le capacità di sospensioni, telaio e pneumatici. La manovra più nota al mondo permette di verificare a quale velocità l’evitamento di un ostacolo improvviso mette in difficoltà un conducente al volante, Il video del test Opel Corsa 1.2 Turbo è realizzato dal magazine spagnolo Km77, specializzato in test e prove su strada. Ecco come si comporta la Opel Corsa in una manovra di emergenza.

COME AVVIENE IL TEST DELL’ALCE

Il test dell’alce (o Moose Test) si basa sulla norma ISO 3888-2. Il collaudatore al volante dell’auto da testare guida fino a una velocità di prova costante. Quando arriva a un punto contrassegnato dai coni sterza improvvisamente per evitare un ostacolo, che potrebbe essere un’altra auto o un animale selvatico. Prima della sterzata il conducente alza il piede dall’acceleratore e la manovra di evitamento avviene solo utilizzando il volante e senza alcun altro comando, ma con il sistema di sicurezza ESP attivo. La sterzata si svolge in due fasi:

l’evitamento dell’ostacolo, eseguito a una velocità sempre più alta nelle varie prove. Per verificare qual è il limite in


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