La Mercedes AMG SL 63 4Matic è una delle poche roadster – o forse l’unica tedesca – a combinare prestazioni, tecnologia e lusso per esaltare l’esperienza di guida. Il propulsore V8 biturbo sviluppa 585 cavalli, trasmessi a terra attraverso la trazione integrale e ha l’asse posteriore sterzante per facilitare le manovre. E’ stata sottoposta al test dell’alce per verificare a quale velocità una manovra di emergenza per evitare un ostacolo metterebbe in difficoltà il conducente. Il video del test dell’alce con la AMG SL 63 4Matic è realizzato dal magazine spagnolo Km77, specializzato in test e prove su strada. Ecco i risultati e i commenti alla prova.
COME AVVIENE IL TEST DELL’ALCE
Il test dell’alce (o Moose Test) si basa sulla norma ISO 3888-2. In parole più semplici, il collaudatore al volante dell’auto da testare guida fino a una velocità di prova costante. Quando arriva a un punto contrassegnato dai coni sterza improvvisamente per evitare un ostacolo, che potrebbe essere un’altra auto o un animale selvatico. Prima della sterzata il conducente alza il piede dall’acceleratore e la manovra di evitamento avviene solo utilizzando il volante e