Stellantis: quali chiusure ci sono state nel 2023?
In tre anni gli operai impiegati nello stabilimento Fiat Auto Poland di Bielsko-Biała, in Polonia, sono scesi da 2.500 a meno di 500, ed entro la fine del 2024 diventeranno zero: Stellantis ha deciso infatti di chiudere la storica fabbrica sorta negli anni ‘70 è che per decenni è stata associata alla produzione della popolarissima Polski Fiat 126p, venduta prevalentemente nei Paesi dell’Est Europa in oltre 3 milioni e 300 mila esemplari. L’annuncio della chiusura di Bielsko-Biała segue a ruota lo stop della fabbrica Maserati di Grugliasco, che ha terminato la sua attività lo scorso 22 dicembre, ma nel corso del 2023 Stellantis ha chiuso altri stabilimenti importanti nel mondo.
STELLANTIS: CHIUDE STABILIMENTO STORICO FIAT IN POLONIA
La prossima chiusura dello stabilimento polacco di Bielsko-Biała ha fatto particolare scalpore perché segna la fine di un’era a suo modo ‘romantica’ nella produzione di automobili (parliamo di una fabbrica sviluppatasi in piena “cortina di ferro” per una joint-venture tra la locale Fabryka Samochodów Małolitrażowych e la Fiat), ma che di fatto non può considerarsi una sorpresa, visto il disimpegno della Casa madre
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