Stellantis e CATL hanno annunciato un investimento congiunto di 4,1 miliardi di euro per la costruzione di un impianto di produzione di batterie al litio ferro fosfato (LFP) a Saragozza, in Spagna. Questo impianto rappresenta un punto fermo nella strategia di elettrificazione di Stellantis e nel rafforzamento della catena di approvvigionamento delle batterie in Europa. Adesso, però, con l’importante intervento in Spagna, l’investimento nella Gigafactory di Termoli, in Italia, andrà avanti?
STELLANTIS, IL SITO PER BATTERIA DI SARAGOZZA
L’impianto, progettato per essere completamente neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio, dovrebbe iniziare la produzione entro la fine del 2026 e raggiungere una capacità potenziale di 50 GWh. Questa partnership strategica consentirà a Stellantis di espandere la propria offerta di veicoli elettrici a batteria (BEV) competitivi nei segmenti B e C, offrendo ai clienti autovetture, crossover e SUV con un’autonomia intermedia a prezzi accessibili.
L’accordo si basa su un precedente Memorandum d’Intesa (MoU) firmato nel novembre 2023, che prevedeva la fornitura locale di celle e moduli di batterie LFP da parte di CATL per la produzione di veicoli elettrici
