Skoda Kamiq: nel test dell’alce, l’ESC può non piacere a tutti

Il test dell’alce della Skoda Kamiq conferma molti aspetti della sorella maggiore, ma è quanto si vorrebbe in una familiare, sicura ma non agilissima

La Škoda Kamiq nel test dell’alce non si scosta molto dalle performance mostrate nella prova della Skoda Karoq, dove piccole debolezze dovute alle sospensioni sono diligentemente corrette dall’intervento dell’ESC. Questo test serve a verificare a quale velocità una sterzata improvvisa per evitare un ostacolo può mettere in crisi l’auto e in difficoltà il conducente. Ecco i commenti e il video del test sulla Škoda Kamiq realizzato dal magazine spagnolo Km77, che riesce a fare ancora meglio della sorella maggiore.

COME AVVIENE IL TEST DELL’ALCE

Il test dell’alce (o Moose Test) si basa sulla norma ISO 3888-2. In parole più semplici, il collaudatore al volante dell’auto da testare guida fino a una velocità di prova costante. Quando arriva a un punto contrassegnato dai coni sterza improvvisamente per evitare un ostacolo, che potrebbe essere un’altra auto o un animale selvatico. Prima della sterzata il conducente alza il piede dall’acceleratore e la manovra di evitamento avviene solo utilizzando il volante e senza alcun altro comando ma con il sistema di sicurezza ESP attivo. La sterzata si svolge in due fasi:

l’evitamento dell’ostacolo, eseguito a una velocità sempre più alta nelle varie prove. Questo per verificare qual è il


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