In questi giorni tiene banco l’argomento “dazi USA” con le potenziali ripercussioni sull’export dei Paesi colpiti (quasi tutti, in particolare la Cina). A tal proposito occorre ricordare che Trump nelle scorse ore si è ravveduto dopo il tonfo in borsa e ha congelato i dazi per 90 giorni su tutti i prodotti ma non sulle auto, parti e loro accessori. La premessa è quindi poco favorevole a un contesto industriale automotive che soffre già di un calo tendenziale che proviene da lontano, soprattutto sulla produzione di autovetture. Secondo i dati riportati dall’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA), infatti anche l’export che conservava un saldo positivo ha un fatturato in calo.
PRODUZIONE DI AUTOVETTURE IN ITALIA: -50%
Secondo i dati ISTAT elaborati da ANFIA, la produzione complessiva dell’industria automotive è diminuita del 31,3% rispetto a febbraio 2024, con una riduzione del 28,7% nel primo bimestre dell’anno. Il calo più marcato si registra nella fabbricazione di autoveicoli (codice Ateco 29.1), che mostra una contrazione del 33,5% nel mese e del 34,9% nel periodo gennaio-febbraio 2025.
Stringendo il focus sulla produzione italiana di