Perdite di AdBlue nel VW T6: cosa sapere e come intervenire per risolvere il problema
3 Ottobre 2025 – 13:00
Il Volkswagen Transporter T6, nelle versioni equipaggiate con i motori diesel 1.6 TDI e 2.0 TDI prodotti tra il 2015 e il 2019, è soggetto a un difetto ricorrente legato al sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR). Questo sistema, indispensabile per l’abbattimento degli ossidi di azoto (NOx) tramite l’impiego di AdBlue, può avere perdite che compromettono il corretto funzionamento del veicolo e, in alcuni casi, portano ad avvisi di errore sul quadro strumenti. Nei prossimi paragrafi vediamo in dettaglio la soluzione al problema riportata in un bollettino tecnico per le officine.
CAUSA DELLA PERDITA DI ADBLUE SU VW T6
Secondo quanto riportato in un bollettino tecnico diffuso da Hella, specialista nella fornitura di dati e soluzioni per le officine indipendenti, il problema si manifesta principalmente nel collegamento tra l’iniettore di additivo e la linea di alimentazione. In alcuni veicoli, infatti, la linea non si innesta in maniera ermetica sull’iniettore, causando una fuoriuscita di
