«Un vincolo di coscienza». È l’espressione che Antonio Tajani utilizza nell’elenco di motivi per cui Stellantis non dovrebbe dismettere le sue produzioni in Italia. Il colosso dell’automotive, in cui è confluita Fca, non ha nascosto le intenzioni di spostare in altri Paesi alcune linee produttive. In questo scenario, il governo sta lavorando su almeno due fronti: cercare di attrarre in Italia altri player dell’industria automobilistico e convincere l’azienda che ha nel suo paniere il marchio Fiat a non lasciare l’Italia. In questo contesto cade l’appello che il ministro degli Esteri e vicepremier, a margine della ministeriale Nato a Bruxelles, lancia alla multinazionale con sede nei Paesi Bassi: «Mi auguro che Stellantis non lasci l’Italia, c’è una tradizione d’industria dell’auto che
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