Secondo i dati pubblicati da ACEA, il mercato europeo dell’automobile ha attraversato una fase di sostanziale stabilità a ottobre 2024. Nell’area UE + EFTA + Regno Unito, le immatricolazioni hanno raggiunto 1.041.672 unità, segnando un incremento marginale dello 0,1% rispetto allo stesso mese del 2023. Complessivamente, nei primi dieci mesi dell’anno, i volumi immatricolati sono saliti a 10.821.299 unità, con un aumento dello 0,9% rispetto all’anno precedente. Roberto Vavassori, presidente dell’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA), che ha elaborato i dati ACEA, ha definito questa fase come “calma piatta” per il mercato, che arriva dopo significative contrazioni nei mesi estivi: -16,5% ad agosto e -4,2% a settembre. Tuttavia, l’andamento delle immatricolazioni nei principali mercati europei (Francia, Germania, Italia, Spagna e Regno Unito) mostra un quadro disomogeneo.
I DATI DEI PRINCIPALI MERCATI EUROPEI DELL’AUTO
Ad ottobre, tre dei cinque maggiori mercati registrano performance negative di mercato auto, con immatricolazioni in calo:
Francia: -11,1% Italia: -9,1% Regno Unito: -6%
Di contro, Spagna (+7,2%) e Germania (+6%) mostrano segnali di ripresa, con il mercato tedesco in particolare che beneficia di un
