IIHS: auto più alte, probabilità di causare vittime del +44%

Altezza del cofano e sicurezza stradale non vanno d’accordo: l'IIHS evidenzia la correlazione tra il design dei veicoli e il rischio di ferite letali per i pedoni

Altezza del cofano e sicurezza stradale non vanno d’accordo: l’IIHS evidenzia la correlazione tra il design dei veicoli e il rischio di ferite letali per i pedoni

23 Novembre 2023 – 15:59

In un recente studio dell’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), è emerso che il frontale dei veicoli sempre più alto e meno inclinato è strettamente correlato al rischio di causare ferite letali per pedoni e ciclisti. L’analisi ha rivelato che i veicoli con frontali particolarmente alti rappresentano una minaccia maggiore, ma anche quelli di altezza media possono arrecare danni importanti in base all’inclinazione della griglia anteriore. Vediamo nel dettaglio i risultati di questa importante ricerca.

VEICOLI PIU’ ALTI = MAGGIORE PERICOLO PER I PEDONI

Secondo l’IIHS, i pickup, SUV e furgoni con un’altezza del cofano superiore a 40 pollici (che equivale a circa 1 metro dal suolo) sono circa il 45% più inclini a causare fatalità in incidenti con pedoni rispetto alle auto e ad altri veicoli con un’altezza del cofano di 30 pollici o meno e un profilo inclinato. Questo dato evidenzia


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