Il tavolo al Mimit con i rappresentanti di Automotive Cells Company (ACC), joint venture tra Stellantis, Mercedes-Benz e TotalEnergies che avrebbe dovuto realizzare la Gigafactory di Termoli, si è concluso con un nulla di fatto e allora il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha deciso di ricollocare altrove i fondi del PNRR, all’incirca 200 milioni di euro, originariamente destinati al progetto della fabbrica molisana per la produzione di batterie per auto elettriche. Urso ha comunque assicurato che il Governo valuterà di riservare nuovi fondi se ACC sarà in grado di presentare un nuovo piano industriale per Termoli.
CHE COS’È LA GIGAFACTORY DI TERMOLI E PERCHÉ NON SI FA PIÙ (PER ORA)
L’Automotive Cells Company (ACC), la joint venture responsabile del progetto, aveva pianificato di costruire tre gigafabbriche in Europa (Francia, Germania e Italia) per produrre batterie, ma ha dovuto sospendere i lavori a Termoli e Kaiserslautern, in Germania, a causa del rallentamento della domanda di veicoli elettrici in Europa. Per il momento ACC si concentrerà sulla produzione di batterie a basso costo in altri impianti.
