Nei giorni scorsi l’Assemblea nazionale francese (la parte del Parlamento d’oltralpe che equivale alla nostra Camera dei deputati) ha votato a favore dell’abolizione delle Zone a Basse Emissioni (ZFE), un sistema introdotto nel 2019 per limitare l’inquinamento atmosferico nelle grandi città, come Parigi e Lione, attraverso restrizioni alla circolazione dei veicoli più inquinanti. Con 98 voti favorevoli contro 51, la decisione, spinta da una coalizione trasversale che include deputati del Rassemblement National, della destra, del LFI e persino alcuni macronisti, rappresenta una svolta significativa nell’ambito delle politiche ecologiche. Tuttavia, il percorso per l’abolizione definitiva non è ancora concluso, poiché la proposta deve superare l’esame del Senato e l’approvazione finale. Ma quali sono le ragioni dietro questo voto? E quali potrebbero essere le conseguenze?
PERCHÉ LE ZFE SONO CONTESTATE: UN PESO PER LE CLASSI POPOLARI
Le ZFE, pensate per ridurre le emissioni di particolato fine e migliorare la qualità dell’aria, sono state criticate per il loro impatto sociale. Molti cittadini, specialmente quelli con redditi più bassi, non possono permettersi di sostituire i loro veicoli più vecchi con modelli ibridi o elettrici
