In Francia arriva il “ferrovoltaico”, una soluzione innovativa che integra pannelli solari rimovibili sui binari ferroviari per produrre energia rinnovabile. Il progetto SOLVEIG utilizza container ISO per trasportare e installare impianti fotovoltaici temporanei senza impatto sull’infrastruttura. Questa tecnologia apre nuove prospettive per una mobilità ferroviaria più sostenibile ed efficiente.
Arriva il “ferrovoltaico”, il fotovoltaico (rimovibile) installato sui binari dei treni
L’energia dei sistemi ferroviari avrà un approccio innovativo e sostenibile grazie all’integrazione delle energie rinnovabili nell’ambiente ferroviario, con un’attenzione particolare all’armonia paesaggistica.
Anche la Svizzera si è lanciata in questo settore e ha realizzato una centrale solare tra i binari della ferrovia per fornire energia elettrica al loro movimento e garantire un surplus di energia da poter immettere nella rete elettrica pubblica.
La sfida è ambiziosa: sviluppare soluzioni efficaci per la produzione energetica nel contesto ferroviario, un settore che richiede infrastrutture robuste, scalabili e adatte a condizioni operative complesse. Per questo, AREP, la società di progettazione del gruppo SNCF (concessionaria dei servizi per il trasporto ferroviario francese), ha coniato il termine “ferrovoltaico“, un concetto che sintetizza la sinergia
