In vista della prossima revisione del regolamento UE sulle emissioni di CO₂ per gli autoveicoli e i veicoli commerciali leggeri, che le istituzioni europee hanno calendarizzato a dicembre 2025 anticipando l’originaria scadenza del 2026, ben 30 associazioni della filiera automotive europea, tra cui le italiane ANFIA e UNEM, hanno pubblicato una dichiarazione congiunta con la quale chiedono di integrare i carburanti rinnovabili nella normativa di riferimento, auspicando di fatto una maggiore flessibilità negli standard di riduzione delle emissioni. Adesso occorrerà attendere davvero poche settimane per scoprire se queste richieste saranno accolte.
LA DICHIARAZIONE DELLA FILIERA DELL’AUTO EUROPEA SUI CARBURANTI RINNOVABILI
In sintesi, i firmatari della dichiarazione congiunta sostengono un approccio tecnologicamente neutrale, in cui la mobilità elettrica rappresenti comunque il percorso principale per la decarbonizzazione degli autoveicoli leggeri, ma dove i carburanti rinnovabili possano svolgere un ruolo indispensabile nel raggiungimento degli obiettivi climatici, integrando di conseguenza il loro contributo all’interno degli standard di riduzione sulle emissioni di CO₂. In vista della prossima revisione del regolamento, i firmatari propongono pertanto 5 importanti modifiche che andiamo a riassumere nei prossimi paragrafi.
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