Euro NCAP: meno stelle per la sicurezza nei crash test di fine anno
L’ultima sessione dei crash test Euro NCAP per questo 2023 vede protagonisti undici modelli, di cui 8 ottengono il massimo punteggio di 5 stelle. BMW Serie 5, BYD Seal-U e Tang, Kia EV9, Mercedes EQE Suv, Smart #3, Volkswagen ID.7 e Xpeng G9 ricevono il massimo riconoscimento per la sicurezza. Honda ZRV, Hyundai Kona e Vinfast VF8 si fermano a 4 stelle. Tutte le automobili testate sono sottoposte al crash test frontale offset contro barriera mobile MPDB a 50 km/h, al test frontale pieno a 50 km/h, lo speronamento laterale avviene a 60 km/h e l’impatto laterale sul palo a 32 km/h. Su slitta si verifica la protezione negli impatti laterali sul lato opposto e la protezione dal colpo di frusta. Viene effettuata anche la simulazione dell’investimento del pedone e del ciclista a 40 km/h. Su pista si verifica il funzionamento del sistema di frenata autonoma in varie situazioni su automobili, motociclette, pedoni e ciclisti. Anche il sistema di mantenimento attivo della corsia è verificato in pista. Per maggiori dettagli vi rimandiamo al protocollo di prova 2023.
BMW SERIE 5
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