Gli incendi legati alle batterie agli ioni di litio, sempre più diffuse nella vita quotidiana dagli utensili ai monopattini, dalle bici elettriche alle auto, sono una sfida senza precedenti per i Vigili del Fuoco a livello internazionale. Lo abbiamo raccontato nella nostra mega inchiesta sui rischi legati alle batterie al litio. Oggi le normative di omologazione degli estintori sono ancora obsolete e il rischio di acquistare estintori “spacciati” per batterie Li-ion, ma senza alcun report di test, è davvero molto alto. Facciamo il punto della situazione sulle norme attualmente in vigore e in discussione con Emme Antincendio, azienda specializzata nella produzione di estintori.
OMOLOGAZIONE ESTINTORI BATTERIE AL LITIO: STANDARD TECNICI ARBITRARI E CARENTI IN EUROPA
Oggi esistono varie soluzioni e dispositivi per combattere il fuoco di una batteria in thermal runaway di cui parliamo nella nostra rubrica Spegnimento delle Batterie al Litio. Tra queste, Emme Antincendio ha sviluppato un prototipo di estintore specifico per batterie agli ioni di litio che ha già sottoposto a svariati test. Tuttavia, l’assenza di standard europei ben definiti ha permesso la proliferazione di dispositivi antincendio
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