La struttura degli pneumatici e cerchi, per quanto possa essere accurata, non può garantire l’assoluta uniformità nella distribuzione del materiale e del peso. Per questo è necessaria in molte occasioni l’equilibratura delle ruote. Questa operazione avviene già in fabbrica su tutte le vetture nuove, ma in seguito è necessario ripeterla più o meno frequentemente. Dopo aver spiegato se è davvero utile fare l’inversione degli pneumatici, in questo approfondimento sulla manutenzione auto parleremo di bilanciatura cerchi e pneumatici. Quando e perché va ripetuta l’equilibratura delle ruote? Come accorgersi se i pesi sul cerchio sono troppi?
A cosa serve l’equilibratura ruote Le vibrazioni e la velocità Gomme ovalizzate che vibrano Come si fa l’equilibrature ruote Consigli
Articolo pubblicato da Bruno Pellegrini il 22 marzo 2016 e aggiornato il 2 gennaio 2025
L’EQUILIBRATURA RUOTE: A COSA SERVE?
La rigidità degli pneumatici di ultima generazione è aumentata a causa del profilo notevolmente “ribassato” del fianco. Tutto ciò ha reso fondamentale l’accuratezza di fabbricazione dello pneumatico. Una perfetta equilibratura delle ruote, nonché un attento centraggio dello pneumatico sul cerchio, evita fastidiose vibrazioni, specie a velocità
