Luca De Meo, CEO di Renault e presidente di ACEA, l’associazione dei costruttori auto europei, ha approfittato dell’imminente presentazione della nuova Twingo elettrica al Salone di Parigi per cavalcare un suo vecchio cavallo di battaglia, secondo cui le city car alla spina potrebbero rappresentare la soluzione alle sfide della sostenibilità che l’industria dell’auto europea deve affrontare, specie di fronte al ‘pericolo’ cinese. Certo, i maligni potrebbero dire che in realtà l’endorsement di De Meo verso le elettriche di piccole dimensioni ha come (furbo) obiettivo quello pubblicizzare la sua Twingo, e potrebbero anche avere ragione. Ma le considerazioni che il manager italiano ha affidato a un lungo post su Linkedin sono comunque interessanti e invitano a riflettere.
DE MEO: “ABBIAMO CITTÀ CON STRADE PICCOLE MA PRODUCIAMO AUTO SEMPRE PIÙ GRANDI”
In primis, De Meo ha posto l’accento sulla necessità di ridurre l’impatto ambientale dei trasporti, che sarebbe agevolato, parole sue, se si optasse per veicoli più compatti e leggeri. “Il paradosso“, ha scritto, “è che da 20 anni la regolamentazione spinge tutto il sistema in Europa a consegnare modelli più grandi
