Gli Stati Uniti rischiano di diventare un mercato ostico per le case automobilistiche europee dopo l’annuncio di Trump di voler applicare dazi del 25% sull’import negli USA di auto straniere? E allora la Cina, colpita anch’essa dalla furia protezionistica del presidente americano, prova a prenderne il posto proponendosi come nuovo interlocutore di riferimento dei costruttori occidentali. Lo ha dichiarato lo stesso presidente cinese Xi Jinping incontrando i CEO di alcune delle principali case auto mondiali come Bmw, Mercedes-Benz e Toyota. “Investite da noi, siamo il futuro“, ha detto il leader di Pechino, che ha ribadito anche il suo impegno per migliorare gli scambi commerciali con l’estero e per proteggere i diritti delle aziende estere in Cina.
I DAZI DI TRUMP SPAVENTANO L’AUTOMOTIVE EUROPEO
Proprio ieri il presidente statunitense Donald Trump ha confermato ufficialmente l’introduzione di dazi del 25% su tutte le auto importate negli USA e prodotte all’estero, inclusi i pezzi di ricambio. Le nuove tariffe doganali entreranno in vigore il 3 aprile 2025 per le auto e il 3 maggio per i componenti. Superfluo specificare che l’impatto dei dazi americani
