In Germania, il settore delle assicurazioni RC auto sta rivelando dinamiche significative legate all’evoluzione dei motori. Basandosi sui dati del 2024 raccolti dall’autorità di supervisione BaFin in collaborazione con l’associazione delle assicurazioni GDV, sono emerse disparità marcate nei costi e nei rischi tra auto elettriche pure, ibride plug-in e quelle tradizionali. Le vetture a batteria si dimostrano le più efficienti dal punto di vista assicurativo, mentre le plug-in sono a sorpresa le più dispendiose, influenzando le strategie delle compagnie nel contesto della transizione green.
ELETTRICHE PURE: PREMI PIÙ CONTENUTI
Le auto 100% elettriche, con oltre 1,34 milioni di unità coperte da polizze RC in Germania, mostrano infatti una frequenza di incidenti notevolmente inferiore alla media: solo 44 sinistri ogni 1.000 veicoli assicurati per un anno, rispetto ai 50 del totale del mercato. Questo si riflette in un fabbisogno di premi assicurativi di circa 215 euro, ben sotto la soglia media. Con 58.500 incidenti registrati per un totale di 288,7 milioni di euro in danni, queste vetture beneficiano di una guida più prudente, spesso in ambienti urbani o controllati, che riduce