Con più di 35 mila immatricolazioni, peraltro in crescita del +14,9% sull’anno scorso, la Dacia è risultata la quarta marca più venduta in Italia nei primi quattro mesi del 2024, e la Sandero il secondo modello più venduto dopo la Panda. Continua dunque l’escalation del marchio rumeno di proprietà della Renault che deve il suo successo ai prezzi bassi, alla buona affidabilità delle vetture e alla versatilità dei motori. Ad esempio Dacia è una delle poche case europee che punta ancora forte sul Gpl, soddisfacendo l’alta richiesta che c’è in Italia. Ma come mai le Dacia costano poco? I motivi sono diversi, proviamo a scoprirli tutti.
DACIA COSTANO POCO PERCHÉ SONO “ESSENZIALI”
Le Dacia costano poco innanzitutto perché sono ‘essenziali‘. Lo ha spiegato in un’intervista recente lo stesso CEO della casa rumena, Denis Le Vot. Essenziali significa che pesano meno e quindi costano meno (della concorrenza). Tutto il superfluo viene eliminato: “Ad esempio la Jogger pesa 1.200 kg mentre la media dei concorrenti a 7 posti pesa 260 kg in più tra Adas e accessori. 260 kg in più significa
