La sicurezza delle auto in America Latina non mette in bacheca un miglioramento tanto auspicato dagli enti indipendenti internazionali, che spingono affinchè le Case auto producano vetture con migliori prestazioni nei crash test Latin NCAP. La Citroën C3 Aircross nella versione “economica” prodotta in Brasile, ha ottenuto zero stelle, ben lontana dalla C3 Aircross a 5 stelle per l’Europa. Parallelamente, Latin NCAP ha declassato la Toyota Corolla a quattro stelle, interrompendo una lunga tradizione di leadership nella sicurezza del costruttore giapponese.
CITROËN C3 AIRCROSS: UN DISASTRO, 0 STELLE NEL CRASH TEST LATIN NCAP
La Citroën C3 Aircross per l’America Latina si distingue in negativo, con prestazioni estremamente scarse in tutte le categorie di valutazione. I risultati parlano chiaro:
33,01% per la protezione degli occupanti adulti 11,37% per la protezione degli occupanti bambini 49,57% nella protezione di pedoni e utenti vulnerabili 34,88% nei sistemi di assistenza alla guida
Nonostante la dotazione di serie con due airbag e controllo elettronico della stabilità (ESC), l’assenza di airbag laterali per la testa, anche come optional, ha pregiudicato ogni possibilità di miglioramento. Il
