La misura ha richiesto uno stanziamento complessivo di 38,7 milioni di euro. Le coperture finanziarie necessarie per attuare il provvedimento sono state interamente garantite dall’extra gettito IVA derivante dai precedenti aumenti dei prezzi dei carburanti. Si tratta di una boccata d’ossigeno che, tuttavia, esclude completamente la benzina dall’agevolazione fiscale.
L’obiettivo dell’esecutivo guidato da Giorgia Meloni è mitigare l’impatto del caro-carburante, che nelle ultime settimane ha visto i prezzi medi del diesel in modalità self-service toccare picchi significativi a 2,261 euro al litro. Il provvedimento arriva dopo uno stop di tre settimane, seguito alla scadenza del precedente sconto fiscale avvenuta lo scorso 6 ottobre.
Le associazioni dei consumatori hanno però espresso forti perplessità sulla reale efficacia di questa manovra. Il Codacons ha definito l’intervento un “mini-taglio tardivo e insufficiente”, calcolando che il risparmio reale per i cittadini si tradurrà in appena 2,44 euro su un pieno medio da 50 litri di gasolio.
Anche l’Unione Nazionale Consumatori ha evidenziato come una finestra temporale di soli dieci giorni non sia strutturale e non basti a controbilanciare i rincari subiti da autotrasportatori e famiglie nell’ultimo mese. Resta ora da capire se a novembre il governo deciderà di prorogare lo sconto o se si tornerà alle tariffe piene.