Negli ultimi giorni si era favoleggiato di una possibile intesa tra Italia e Germania per provare a rinviare il ban alle auto ICE (cioè con motore endotermico) che scatterà nel 2035. C’era stato pure un colloquio tra il nostro ministro delle Imprese, Adolfo Urso, e il vicecancelliere e ministro dell’Economia e della Protezione climatica, Robert Habeck, che sembrava aver rinforzato il ‘patto’. Ma il nuovo asse italo-tedesco è durato poco: a margine del Consiglio competitività dell’UE andato in scena il 26 settembre, il segretario di Stato tedesco agli affari economici, Sven Giegold, ha dichiarato infatti che la Germania non ha come obiettivo rimettere in discussione lo stop del 2035. E che anzi, sulla questione, il suo Paese ha uno ‘spirito’ diverso rispetto all’Italia.
GERMANIA: “NESSUN RINVIO DEL BAN ICE 2035”
Giegold ha spiegato che le notizie apparse nelle ultime ore sono probabilmente frutto di un malinteso: “È vero che abbiamo avuto discussioni amichevoli con il ministro italiano Urso, ma non abbiamo lo stesso spirito sul target 2035 e non abbiamo intenzione di metterlo in discussione‘. Poi ha rincarato la dose
