Il gettito fiscale del comparto auto nel 2024 è salito a 83,04 miliardi di euro, in aumento del +4,5% rispetto al 2023 e di quasi il +17% sul 2022, quando il gravame fiscale del settore si attestò a ‘soli’ 71 miliardi soprattutto in virtù di fattori congiunturali come la riduzione delle accise sui carburanti. Sono numeri record che testimoniano l’importanza del comparto auto sull’economia del nostro Paese, giustificando pertanto ogni tipo di intervento al fine di proteggerlo e di rilanciarlo.
COMPARTO AUTO: LA PERCENTUALE DEL GETTITO FISCALE SUL PIL È LA PIÙ ALTA D’EUROPA
Nella relazione di ANFIA, Associazione nazionale filiera automobilistica italiana, sul carico fiscale complessivo gravante sulla motorizzazione italiana nel 2024 (e stime sul 2025), leggiamo anche che la riduzione della quota percentuale del gettito proveniente dal settore automotive sul totale delle entrate tributarie nazionali, passata dal 13,6% al 13,4%, è dovuta al forte aumento di queste ultime (+5,6%) rispetto al 2023. Invece nel 2023 (ultimo anno disponibile per fare un confronto) la percentuale del gettito fiscale derivante dal comparto sul Pil si è attestata al 3,7%, la più alta tra i maggiori Paesi europei, la cui
