Il successo delle auto elettriche in Italia presenta sfide rilevanti, nonostante undici mesi di crescita nel mercato automobilistico. La verità dei numeri mostra una continua crescita delle BEV, a fronte di una contrazione generale del mercato. Ma senza incentivi all’acquisto adeguati, l’acquirente medio percepisce che le auto elettriche hanno prezzo elevato per il mercato Italia. Dai dati UNRAE, l’insuccesso della conversione del parco circolante non dipende affatto dal reddito pro capite, ma dall’assenza di strategie per raggiungere l’obiettivo UE 2035 che siano adatte al contesto italiano. Michele Crisci, Presidente UNRAE e Andrea Cardinali, Direttore Generale UNRAE, hanno presentato dati e prospettive di mercato durante una conferenza stampa presso la Luiss Business School a cui ha partecipato SicurAUTO.it.
AUTO ELETTRICHE IN ITALIA, EUROPA E NEL MONDO
Un dato chiaro e centrale è che il mercato auto italiano a novembre 2023 è ancora in ritardo rispetto al 2019: l’Italia è sotto di 321.000 unità che si traduce in un saldo del –18,1%. Per comprendere meglio lo scenario italiano però bisogna ampliare il focus e osservare cosa accade a livello Europa e
