Presto il mercato europeo potrebbe farsi difficile per le case automobilistiche cinesi a causa dei dazi aggiuntivi introdotti dalla Commissione UE, per adesso provvisori ma che potrebbero diventare definitivi a novembre. Forse proprio per anticipare l’eventuale applicazione dei dazi, i brand cinesi hanno dato una forte accelerata alla vendita di auto elettriche nel Vecchio Continente, conquistando l’11% del mercato europeo delle BEV a giugno 2024. Un balzo record (+37%) rispetto alla quota già detenuta dell’8%.
AUTO ELETTRICHE CINESI: A GIUGNO 2024 +72% DI IMMATRICOLAZIONI IN EUROPA
Per la precisione, le case auto cinesi hanno immatricolato più di 23.000 veicoli elettrici in tutta Europa a giugno, il massimo storico secondo l’analisi di Dataforce. Un salto del +72% rispetto a maggio e il doppio della crescita complessiva delle immatricolazioni di veicoli elettrici in Europa, sempre a giugno. Il gruppo SAIC Motor ha fatto da traino alle immatricolazioni di BEV cinesi con la sua berlina elettrica MG4. Tuttavia, precisano da Dataforce, circa il 40% delle MG4 immatricolate a giugno sarebbe stato solo registrato dai concessionari e non (ancora) venduto. Una ‘scappatoia’ per aggirare
